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Atenção, viajantes do tempo: o embarque para o futuro começou. Com o desenvolvimento da inovação tecnológica cada vez mais acelerada estamos nos aproximando de um período de transformação no setor da aviação. As surpresas no horizonte são muito abrangentes, desde a duração dos voos até a forma física das aeronaves. Todas essas alterações possibilitam ao usuário novas sensações de como experienciar o voo.
Qual será o futuro? Destacamos aqui algumas previsões.
A principal mudança pode ocorrer no cockpit. Além dos drones, aeronaves não tripuladas, e dos veículos autônomos, que estão sendo testados na estrada, a rede de comunicação BBC traz em matéria jornalística a existência de tecnologia para pilotar um avião sem ter a necessidade de um piloto, ou seja, um ser humano a bordo.
Outro caso interessante é o da NASA, que desconsidera a remoção dos motores das aeronaves, mas está pesquisando as vantagens de mover os motores da frente para a parte traseira do avião. Isso tudo faz parte de um projeto chamado Boundary Layer Ingestion (BLI), elaborado para reduzir o consumo de combustível, de emissões e custo operacional da aeronave. A teoria aponta que se os motores forem colocados na parte de trás, o atrito seria reduzido. A NASA também mantém uma galeria online de imagens de aeronaves futurísticas com um breve resumo do que poderemos ver no ar daqui a uma ou duas décadas.
Créditos de imagem: Double bubble Conceito: Don Foley. Boundary Layer Ingestion Ilustração: NASA / Lillian Gipson
Na Boeing, os futurologistas estão "ignorando os parâmetros do que é atualmente possível" à medida que pesquisam novos materiais que simultaneamente reduzem o peso da aeronave e aumentam a sua força. Um exemplo é o uso de novas estruturas metálicas como o microlattice, que possui 99,99% de ar por volume e poderá ser utilizado na construção para a próxima geração de aviões.
Novos assentos da classe turística a serem instalados em aeronaves Dreamliner. Créditos de Imagem: LIFT BY ENCORE
A parte interna das aeronaves também sofrerão reformas, ainda de acordo com a matéria do jornal The Telegraph. Em uma matéria sobre os vencedores da premiação Crystal Cabin Awards, que foram anunciados durante a Aircraft Interiors Expo em Hamburgo, o jornal fez um artigo especial sobre as várias tendências encontradas na feira. O aumento do luxo e da privacidade em assentos de primeira classe e da classe executiva é um caminho em ascensão, apontado pela publicação. O artigo também observou que os assentos ajustáveis, projetados pela Airbus, permitem personalizar as configurações dos assentos nos voos. Tudo, desde os sistemas de entretenimento, a almofada dos assentos até os lavabos estão sendo repaginados.
Nós talvez vejamos uma série de mudanças no despacho das bagagens com o avanço dos aviões operados por bateria. Segundo relata The Economist, a pesquisa sobre propulsão elétrica pode efetivamente trazer essa ideia de ficção científica para a vida real.
Portanto, tenha sempre o seu passaporte atualizado, pois essas novidades podem chegar mais cedo do que o esperado e você vai querer estar a bordo quando elas decolarem.
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